第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在8月26日内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗闭幕式后,经过三个不寻常的抢夺阶段,圆满结束。卫冕冠军江西五十铃汽车,势头强劲,再次获得制造商杯。连续两场冠军赛,冠军将刷新荣誉记录,并完美地表现出超越前面的赛事。跨界双雄,硬实力李启功本次比赛始于通辽市,二线位于扎鲁特旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一次赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。尼。

在广袤的山地草原上,由中国发起的1000公里竞速段,是一个以看不见的道路为主体的激动人心的“第一次世界大战”竞速体系,使竞速极具观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”牧民、d-max,在军事上屡获殊荣,充分总结了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈舞是一种间隔很长的非凡比赛。这条赛道的名字是辽阔的草原。然而,现实中有许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内完成超长1000公里的比赛才能完成比赛。

这场比赛对车辆的能源可靠性和燃油经济性具有极大的挑战性。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严峻的赛程。由于更省油,避免了途中频繁加油的困难,比赛时要分秒必争,以确保车队全速前进。而且很多多阶段的线路很难阻挡后车,视力差导致很多车辆丢失和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其无轴承车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗。

一路穿过障碍,他们赢得了千里之行中的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了大批知名赛车手积极参与。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲霸王台越残忍、越迷人,冠军越迷人,勇往直前的懦夫。江西五十铃车队在全国各主要越野赛中均取得了优异成绩,为实现梦想,各车手和飞行员都竭尽全力。王翔,一位名叫“中国摩托车王”和“中国短道王”的明星车手,代表江西五十铃车队首次亮相。

在经历了三个不平凡的阶段后,他赢得了t2.2组的第一名。”在越野拉力赛中,只有当车手的技术与赛车的技术相匹配时,才能展示其力量。D-Max赛车在能量和控制方面都表现出色。在转角和限制路段表面有明显的风。虽然这是一款批量生产的素食车,但竞争的质量和实力使人们对它的看法大相径庭。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,64岁的她成为了比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲巴哈留下了深刻的印象:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是必不可少的,以什么样的态度对待汽车的机动性,赛道将用什么样的成绩来奖励你。

江西五十铃全体成员对合资企业的默契,对亏损的良好业绩是当之无愧的。越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然是全力以赴的。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道在设计上是独一无二的。虽然超长间歇拉力赛的过程很困难,但对于赛车手来说,这是一个宝贵的经验。”每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,而每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃坚持通过竞争提高产品质量,促进竞争的普及。

它已经参加了两年的亚洲巴哈越野拉力赛,并连续赢得了两次冠军。硬核力量和向上的物质进步是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃和所有越野爱好者的“双冠”将见证这一辉煌时刻,并将继续带来更多高品质的产品,为更多越野英雄参与赛道、释放他们的越野合作搭建更广阔的平台。乡村激情。。

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